X Concentración Club Dodge de España el 4-10-2014
El pasado sábado 4 de octubre, 19 coleccionistas de estos fantásticos vehículos, acompañados por amigos y familiares, venidos desde Madrid, Íscar, Reinosa, Puerto de Navacerrada, Mazarrón, Valladolid, San Román de la Cuba, Villacarrillo, Manzanares, Cigales, Villanueva del Río, Elche y Aranda de Duero, realizaron una visita al castillo de Coca en sus flamantes dodge 3700. La llegada se formalizó hacia las 11.30 de la mañana frente a la puerta del monumento.
Dodge 3700 GT
El Dodge 3700 es un modelo de automóvil de lujo fabricado por la empresa española Barreiros entre 1971 y 1977. En 1963, Eduardo Barreiros llegó a un acuerdo con la empresa estadounidense Chrysler Corporation para fabricar automóviles en España. Dos automóviles serían los primeros en ser fabricados por Barreiros; el Dodge Dart en 1965, como vehículo de gama alta y un año después el también conocido Simca 1000.
Una vez acabados los stocks del Dart inicial, se continuó construyendo otro automóvil que fue básicamente el mismo que el Dart, pero que a su vez, sería un coche nuevo.
Así nació en 1971 el Dodge 3700, que no tenía correspondencia en su carrocería con los modelos estadounidenses, y que era la misma que la desarrollada por Chrysler para sus modelos Dodge Polara , fabricados en Argentina desde 1968, aunque se le realizaron algunas modificaciones estéticas que los diferenciaban.
Del modelo Dodge 3700 se fabricaron dos versiones, una simplificada, denominada 3700 y que poseía caja de cambios de tres velocidades, con palanca en el volante y asiento delantero corrido, y otra denominada 3700 GT, con caja de cambios de 4 velocidades y con mejores acabados interiores. El 3700 GT fue fue elegido Coche del año de 1971 y fue la versión más vendida con gran diferencia, aunque a partir de 1973, con la crisis del petróleo, este tipo de vehículos pasó a ser visto con reparos por los usuarios debido a su importante consumo (13 l/100 km a 90 km/h - 17 l/100 km a 120 km/h -- 25 l/100 km urbano).
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