Estación de Ciruelos de Coca
Punto kilométrico 59,545. Altitud sobre el nivel del mar 800,85 m.
HISTORIA DEL FF.CC. DE SEGOVIA A MEDINA DEL CAMPO.
HISTORIA DEL FF.CC. DE SEGOVIA A MEDINA DEL CAMPO.
Dado que de la estación de FF. CC. de Coca no queda apenas vestigios de lo que fue hace unos años, debido al desmantelamiento y posteriormente al vandalismo, nos desplazamos a la siguiente estación yendo en sentido Medina del Campo, y llegamos a Ciruelos; aún se conserva la estructura del edificio original en cuya fachada hallamos un panel que nos explica claramente la historia de la vía Segovia–Medina del Campo:
La longitud total de la línea es de 92,305 Km. en vía única , el trazado es un descenso desde Segovia hasta Medina. En el año 1.966, RENFE electrificó la línea y ya en 1.984 renovó la vía para alcanzar velocidades entre 85 y 110 Km/h en el trayecto Segovia hasta Nava de la Asunción, sin embargo el resto de la línea permaneció con el carril de origen, 42.5 kg./m, por lo que la velocidad estaba limitada a 60 km/h. Debido a esta baja velocidad los ferroviarios llamaron a esta línea "La Ruta de los Elefantes". La circulación estaba regulada por bloqueo telefónico, todas las estaciones estaban dotadas de enclavamientos tipo Bouré y señalización mecánica.
La línea de Segovia a Medina del Campo fue construida...
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La longitud total de la línea es de 92,305 Km. en vía única , el trazado es un descenso desde Segovia hasta Medina. En el año 1.966, RENFE electrificó la línea y ya en 1.984 renovó la vía para alcanzar velocidades entre 85 y 110 Km/h en el trayecto Segovia hasta Nava de la Asunción, sin embargo el resto de la línea permaneció con el carril de origen, 42.5 kg./m, por lo que la velocidad estaba limitada a 60 km/h. Debido a esta baja velocidad los ferroviarios llamaron a esta línea "La Ruta de los Elefantes". La circulación estaba regulada por bloqueo telefónico, todas las estaciones estaban dotadas de enclavamientos tipo Bouré y señalización mecánica.
La línea de Segovia a Medina del Campo fue construida...
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